鹿児島総合車両所まつり２０１０
2010年10月9日 土曜日
鹿児島総合車両所まつりにいってきました。鹿児島に住んでいながらこのまつりには初めての参加となりました。ですが、このまつりも今回で最後とのことですので、部品販売にはいつも以上に気合をいれていました。
前日の朝、この日は遅番で出勤前に、なおちょうさんから電話で「早く名簿に名前書きに行ったほうがいいよ～」とのことでバタバタで着替えて、鹿総車へ…
まだそこまで名簿には名前がなく、６番目に私の名前を記入。その後すぐ家に戻り昼飯を済ませ、職場へ…
退勤後、再び鹿総車に寄って状況を確認してから中央駅近くでなおちょうさんと合流して、城山町のガストでお茶をしに行きました。いろいろ話をして、「明日はよろしく」とのことで別れこの日は終わりました。
そして当日、７時過ぎに鹿総車に着き、東門から車が入って止められるのでここに駐車。ちょうどそのころになおちょうさんと会い、９時まで正門で話をしながら待ちます。
９時を前に、係の人から部品販売の説明があり中に通されました。最初は１０人ずつ入れて５分間の持ち時間で１人１点購入でき、並んでいる人が終わったらフリーという方式でした。最初は３分間下見ができたので周囲を見渡すと、結構品数が多かったです。もしかしたら、小倉よりも多いのでは…と感じました。
前から狙ってみたかった方向幕ですが、思っていたより結構ありました。中でもブルトレの方向幕もありましたが、こちらだけは\25,000でかなり割高ですが、他は高くても\2,000でしたので、最初は方向幕から狙おうと決めました。１巡目ですぐさま向かい、獲得成功！！最初に獲得したのは787系の方向幕でした。最初からいいスタートでした。その後、フリーになってまずは幕を買占めようとのことで合計５点購入、幕以外では、485系のグリーン車で使われていた椅子が２点販売あり、１点\10,000で販売されていましたが、こちらはすぐに完売。携帯時刻表やサボは今回はノーマーク、この他にはワンマン列車の乗り降り案内の表示、路線図、４１５系の側面幕の巻き取り機（常磐線時代）などを購入、
部品販売の購入は一段落したところでカメラを持って今度はこちらへ
クレーンによる車体吊り上げ作業の実演です。今回は大分の485系の台車付け替え作業です。
まずは前後に吊り上げる準備作業をします。下にある鉄骨を入れていきます。
車両が宙を舞いました。ここから少し離れた所まで移動します。
台車の取付準備です。車体が今から降りてきます。
クレーン吊り上げ作業の実演を終え、お次は運転台見学です。今回は713系LK4です。
運転台です。周りが薄暗かったので撮りにくかったですが、いつになっても運転台は特別な感覚になりますね。
次はらくがき列車です。今回は415系のFO3です。昨年９月に運用を離脱し、鹿総車にFO2とともに疎開留置となった車両で、FO2は廃車回送されてしまいました。今回は私も書かせていただきました。
私が書いたのはお見せできないので、コチラを
その後はしばらく周辺を歩きながら撮影、
さらにこんな車両も…
こちらではバザーが開催されており、ここでモケットで作った座布団とカレンダーを購入、ちょうど昼時になったので焼きそばと焼き鳥を購入し昼飯。
午後からはオークションがありました。
最低価格がかなり値が張っておりこちらはパスし、見るだけで…
あまりにも最低価格が高すぎてお流れになってのが３点ほどありました。一番高かったには２４系の側面方向幕で落札金額が\72,000でした。結構出しましたね～
終了後、再び周辺を散策していたら銀河の旅人☆さんときらきらほし☆さんとお会いし挨拶を済ませ、再び車へ
荷物を整理し鹿総車を去りました。
今回の戦利品は次の記事で…
とりあえず今回のミッションは終了！！最後の鹿児島総合車両所まつりに立ち会えてよかったです。
さて、次は長崎に行かねばなりません！！、鹿総車だけで疲れた～
お会いしましたなおちょうさん、銀河の旅人☆さん、きらきらほし☆さん、のん植原さん、お疲れ様でした。
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鹿児島総合車両所まつりにいってきました。鹿児島に住んでいながらこのまつりには初めての参加となりました。ですが、このまつりも今回で最後とのことですので、部品販売にはいつも以上に気合をいれていました。
前日の朝、この日は遅番で出勤前に、なおちょうさんから電話で「早く名簿に名前書きに行ったほうがいいよ～」とのことでバタバタで着替えて、鹿総車へ…
まだそこまで名簿には名前がなく、６番目に私の名前を記入。その後すぐ家に戻り昼飯を済ませ、職場へ…
退勤後、再び鹿総車に寄って状況を確認してから中央駅近くでなおちょうさんと合流して、城山町のガストでお茶をしに行きました。いろいろ話をして、「明日はよろしく」とのことで別れこの日は終わりました。
そして当日、７時過ぎに鹿総車に着き、東門から車が入って止められるのでここに駐車。ちょうどそのころになおちょうさんと会い、９時まで正門で話をしながら待ちます。
９時を前に、係の人から部品販売の説明があり中に通されました。最初は１０人ずつ入れて５分間の持ち時間で１人１点購入でき、並んでいる人が終わったらフリーという方式でした。最初は３分間下見ができたので周囲を見渡すと、結構品数が多かったです。もしかしたら、小倉よりも多いのでは…と感じました。
前から狙ってみたかった方向幕ですが、思っていたより結構ありました。中でもブルトレの方向幕もありましたが、こちらだけは\25,000でかなり割高ですが、他は高くても\2,000でしたので、最初は方向幕から狙おうと決めました。１巡目ですぐさま向かい、獲得成功！！最初に獲得したのは787系の方向幕でした。最初からいいスタートでした。その後、フリーになってまずは幕を買占めようとのことで合計５点購入、幕以外では、485系のグリーン車で使われていた椅子が２点販売あり、１点\10,000で販売されていましたが、こちらはすぐに完売。携帯時刻表やサボは今回はノーマーク、この他にはワンマン列車の乗り降り案内の表示、路線図、４１５系の側面幕の巻き取り機（常磐線時代）などを購入、
部品販売の購入は一段落したところでカメラを持って今度はこちらへ
クレーンによる車体吊り上げ作業の実演です。今回は大分の485系の台車付け替え作業です。
まずは前後に吊り上げる準備作業をします。下にある鉄骨を入れていきます。
車両が宙を舞いました。ここから少し離れた所まで移動します。
台車の取付準備です。車体が今から降りてきます。
クレーン吊り上げ作業の実演を終え、お次は運転台見学です。今回は713系LK4です。
運転台です。周りが薄暗かったので撮りにくかったですが、いつになっても運転台は特別な感覚になりますね。
次はらくがき列車です。今回は415系のFO3です。昨年９月に運用を離脱し、鹿総車にFO2とともに疎開留置となった車両で、FO2は廃車回送されてしまいました。今回は私も書かせていただきました。
私が書いたのはお見せできないので、コチラを
その後はしばらく周辺を歩きながら撮影、
さらにこんな車両も…
こちらではバザーが開催されており、ここでモケットで作った座布団とカレンダーを購入、ちょうど昼時になったので焼きそばと焼き鳥を購入し昼飯。
午後からはオークションがありました。
最低価格がかなり値が張っておりこちらはパスし、見るだけで…
あまりにも最低価格が高すぎてお流れになってのが３点ほどありました。一番高かったには２４系の側面方向幕で落札金額が\72,000でした。結構出しましたね～
終了後、再び周辺を散策していたら銀河の旅人☆さんときらきらほし☆さんとお会いし挨拶を済ませ、再び車へ
荷物を整理し鹿総車を去りました。
今回の戦利品は次の記事で…
とりあえず今回のミッションは終了！！最後の鹿児島総合車両所まつりに立ち会えてよかったです。
さて、次は長崎に行かねばなりません！！、鹿総車だけで疲れた～
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