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kurochan

Author:kurochan
マエ×ドキとは前向きとドキドキの造語。
日々の出来事をひたすら前向きに、そしてドキドキとしながら楽しむ毎日。
記録というものがいつしかそれが記憶となり、ヒトは成長する。
そんなたった一度しかない物語をプロデュースします！
どうぞよろしくお願いします！

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（１）mae×Doki produce!（以下当サイト）は、管理人であるkurochan（以下管理人）が個人で運営し、日常の動きやレポートなどを公開している。
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（６）当サイトの画像、文書及び作品などを使用したい場合は、事前に必ず管理人へメールで許可申請をしなければならない。その際、使用場所、使用用途、使用理由を明確に申請しなければならない。
（７）（６）の使用理由の内容及び、当サイトの運営上不適当と判断した場合は許可しない。
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久々の撮影、しかし最後は悲惨な目に…

2017.10.03 12:00｜テツ旅
2017年9月27日　水曜日

鉄道の日記念～オレたちの鉄路写真展2017～の仕事と危険物取扱者試験のお受験とが思いがけないところで重なり、ひっちゃかめっちゃかな日々を過ごしている中、この日はネタ列車が走るので予定を強引でも入れようと前々から計画していました。
退勤後、そのまま北上して肥薩線沿線へ
まずはななつ星から
なぜかというと少し前から台風18号による日豊本線：臼杵～佐伯間不通に伴う変更ダイヤで肥薩線を往復するルートとなりました。
まず最初は海路近辺の例のお立ち台から

BSF_9566-2.jpg

続いては渡のお立ち台にて

BSF_9591-2.jpg

例のお立ち台は稲穂もいい具合になりこれから乾燥させる作業に入るところですのでそれを絡めての１枚です。

撮影後は昼時でしたので、人吉に立ち寄るなら勿論、安定の人吉IC近くのらーめん龍風で早めの昼飯でした。
その後、人吉ICから九州道で南下し一路栗野へ

栗野と言ったらもちろんこちらで狙いました！

BSF_9607-2.jpg

それからはA列車の撮影に入るため一路鹿児島本線沿線へ
伊集院近辺で上りを狙うもののバケツを

「くるりんぱ！」

というくらいものすごい雨に遭遇し、基準雨量を超えて25km/h以下の徐行で通過していきました。そのためダイヤは大幅に乱れ、返しは東市来のお立ち台で狙うことに…
返しもまだ25km/h以下の徐行を抱えたまま通過していきました。

BSF_9673-2.jpg

この後も徐行は続き、運悪く鹿児島中央では満線？も重なって予定より１時間以上遅れての到着でした。
私が着ていた服も大雨でずぶ濡れでしたので撮影後すぐに帰りました。

試験後、また撮影を頑張っていきたいと思います。

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

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