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Author:kurochan
マエ×ドキとは前向きとドキドキの造語。
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春を感じるためには手段を選びません!

2017年3月26日 日曜日

皆様こんばんは(^^)
年度末の慌ただしい中、いかがお過ごしでしょうか?

さて昨日~今日は仕事でした。昨日は夕方からの仕事で八代泊のちの昼前までの勤務でした。米ノ津のすき家で昼飯を取った後、

「春を感じる場所で撮影したい病」

に襲われ、鹿児島市内で某イベントがあることを"差し置いて"、北薩横断道路利用で東へと移動しました。その移動した場所は霧島神宮付近の豊後迫のポイントでした。

これまで何回か

「上から"ミオロス"」

シリーズをしていましたが、今回は付近に咲く菜の花を入れてみたいということで

"地上の世界"(お前大袈裟な!)

で狙い撃ちしました。

どこで狙おうかと考えているとどこかで見た車が…
そう、先週に引き続き、田野から追っかけをしているSくんがやってきました。もしかして若かりし頃の私に似てきたのでしょうか(笑)?
何の追っかけかというと415系FK517の出場回送でした。去年から415系も都城まで定期運用が始まりましたが、それでも都城乗り入れは朝夕の2往復のみ。そして今年は415系来鹿10周年という記念すべき年。昼間に霧島越えするのもなかなか見れるものではありません。
しかも今回は菜の花が咲いていたのでこれを絡めてでいきました。

BSF_4634-2.jpg

BSF_4641-2.jpg

1本前の787系で練習した後、やってきました。反対方向だったので勝手が違うのですが、どうにかこうにかで次に進みました。が、ここからが時間との"たたかい"となります。

隼人西ICから入るか溝辺鹿児島空港ICから入るかという

「究極の選択」

を強いられました。要するに高速利用でないと2箇所目は到底狙えないということです。さらに、入るインターの選択で運命が変わるということでもあるので、この時点で"究極”の意味も分かるかと思います。つまり時間配分も変わります。
結果、溝辺鹿児島空港ICからの選択としました。
ただし、その時の走行速度が某性能だったのは秘密です(爆)→そうしないと間に合わない

何とか通過時刻5分前に市内に戻り、そこからが黄金の時間です。。何故かというと、次々と形式の異なった列車が通過していくからです。せっかくなので狙いました。

BSF_4658-2.jpg

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BSF_4687-2.jpg

BSF_4702-2.jpg

BSF_4717-2.jpg

日暮れになり今日はこれにてお開きとなりました。
先週に引き続きお会いしましたSくん、短い時間でしたがお疲れでした!

さて明日は朝から仕事で1徹です。これが終わると2連休でこれを利用して撮影等で福岡へ飛びます。さらに29日は少し早いですが博多でとあるイベントを…(これ以上は言えない)
年度末でありますが、有終の美を飾りたいと思~います!

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テーマ:鉄道
ジャンル:趣味・実用

Comment

No title

こんばんは。
素晴らし菜の花ですね。こりゃ是非行かなくてはと思うものの春はあちこち
忙しいですね。天気ともにらめっこです。菜の花が待ってくれると良いんで
すが。

>都電15番さん
ここの菜の花ですが以前は絨毯のように咲いていたのですが、最近は近所に住んでいるおっちゃん1件だけとなりました。
話によると某市の作戦だったらしく、不満を言っていたようでした。
どうりでわらわら
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