mae×Doki　produce!　presents～Colors of Life～直方から助っ人だぜよ！

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kurochan

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マエ×ドキとは前向きとドキドキの造語。
日々の出来事をひたすら前向きに、そしてドキドキとしながら楽しむ毎日。
記録というものがいつしかそれが記憶となり、ヒトは成長する。
そんなたった一度しかない物語をプロデュースします！
どうぞよろしくお願いします！

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（６）当サイトの画像、文書及び作品などを使用したい場合は、事前に必ず管理人へメールで許可申請をしなければならない。その際、使用場所、使用用途、使用理由を明確に申請しなければならない。
（７）（６）の使用理由の内容及び、当サイトの運営上不適当と判断した場合は許可しない。
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直方から助っ人だぜよ！

2016.12.19 21:22｜テツ旅

2016年12月11日　日曜日

少し時間が経ちましたが、この日は直方から817系がやって来るということで行ってきました。
なぜこの時期に817系がやって来るのかといいますと、ここ数ヶ月に713系の車両故障や高鍋であった事故によってVK104が車両破損を起こし、長期間にわたり運用不能とのこと、その他にも817系の検査等による小倉への入場等で車両の回しがカツカツの状態であること（現に鹿児島地区での唯一の817系4Bである2482M～翌2425M～6926M～6933Mは415系4Bで代走、朝夕の宮崎～西都城の713系も土休日は2Bに減車）なので、直方からVG111を借りることになりました。この事態は2年前に長崎地区であった事故で車両破損となったことで、VK9を借りて長崎地区で運用していた時と同じ事象となります。
今回のスジは南宮崎までは定番スジでそこからそのまま下るパターンでしたので、沿線で撮影となると宮崎まで出ないといけないので、今回は田野近辺で狙いました。

まずは日向沓掛～田野間の中尾橋から。光線がどんな感じかが心配でほかの場所も検討しましたが、目ぼしいものがなかったので安定の場所で狙いました。練習になったのは宮崎からのDCでした。北海道の列車のようにいつの間にか字幕が「ワンマン」と掲出していました。その後にやってきましたが、あまりうまくいかず…