mae×Doki　produce!　presents～Colors of Life～ 2013年02月

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kurochan

Author:kurochan
マエ×ドキとは前向きとドキドキの造語。
日々の出来事をひたすら前向きに、そしてドキドキとしながら楽しむ毎日。
記録というものがいつしかそれが記憶となり、ヒトは成長する。
そんなたった一度しかない物語をプロデュースします！
どうぞよろしくお願いします！

《閲覧規約》

１．（サイトの開設の趣旨）
（１）mae×Doki produce!（以下当サイト）は、管理人であるkurochan（以下管理人）が個人で運営し、日常の動きやレポートなどを公開している。
２．（サイト閲覧にあたって）
（２）当サイトは、個人運営サイトのため、内容についての質問・問い合わせはメールフォームまたは管理人へメールでの対応とする。特に鉄道部門に関しては、絶対にＪＲ及びその他の鉄道会社への問い合わせをしてはならない。
（３）当サイトを利用されたことによって何らかの損害が発生しても管理人は一切の責任を負わない。

３．（著作権について）
（４）当サイトに掲載されている画像、文書及び作品などは、管理人もしくは画像提供者に帰属する。したがって、これらの無断転載及び無断改変は禁止する。
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2月の終わりにマヤPP

2013.02.28 20:22｜テツ旅

こんばんは
今日は退勤後にマヤPPがやってくるとのことで行ってきました。職場を出発したのが朝のラッシュを過ぎた後だったので別府川と竜ヶ水の2箇所にて
実はこの撮影の後が激務？でした。

今回の牽引はDE10 1755+マヤ34 2009+DE10 1195でした。
その後、近くのファミマで昼飯を買って竜ヶ水へ移動。海岸で撮ろうかなとも考えましたが、今回は見送り
竜ヶ水に着いて昼飯＆時間まで待機

これは何？「左」？　ああ、あれか…

高速で通過していきました。どうしても車体が黒だとつぶれてしまうか周囲の景色がうまくいかなくなります。

最後に駅に咲いていた花を…明日から3月。春はもうそこまで近づいているということなんでしょうね～
撮影後は激務？でした。まず、原良の3Qカットで散髪をし、伊敷ニュータウンのニシムタまで移動し、腕時計を買いに…。数日前からバンドが外れだし、何度か応急処置をしたのですが、今朝退勤後に着替えて帰ろうとした時にまた外れてしまい、固定していたネジがとうとうはまらなくなりました。腕時計なしだと明日からの仕事に差し支えるし…泣く泣く購入でした。
その後、給油を済ませ、家の近くの靴屋で新しい靴を購入。今使っているのがボロボロになり、今回は頑張って3,980円。購入後帰宅し夕方まで寝ていました。

今日のミッションは終了！PPなのに同業者ゼロはビックリでした。

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

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いぶたま出場回送

2013.02.27 00:00｜テツ旅

2013年2月16日　土曜日
午前中はクモヤの撮影に引き続き、今度はいぶたまが出場回送とのことでこちらにも行ってきました。
スタートは田野のお立ち台から

気動車の入場・出場回送で定番なのは片割れで登場すること。そして「試運転」幕でやってくること。これ、大事ですな！！

続いてダッシュで青井岳手前のカーブ＆トンネルにて

構築物がちょっと微妙～

時間があったので青井岳で駅撮り

787系とのコラボ

山之口から吉都線を横切って霧島神宮のお立ち台にて撮影と試みて猛ダッシュしたものの、道に迷ってしまい、結局間に合わず。山之口から横切って財部の上を通り霧島神宮の手前から下るルートは何度も利用していますが、いつになっても慣れない＆分からなくなりドツボにハマってしまう…
仕方なく思川にて

西陽が当たりすぎていい仕上がりにならず…

気を取り直して最後は別府川でハイパーとはやとの風を撮影して終了！

この日にお会いした皆様、お疲れ様でした！！

最近、体調が悪かったりやるべきことが多く疲れ果てることが多いです。更新も遅れ気味です。気が付くともうすぐ3月。年度末です。今年の3月は今までと比べて大きく転換する時期になりそうです。しっかりとした総仕上げができるよう頑張ります。

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

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蜘蛛哉上る

2013.02.18 22:29｜テツ旅

土曜日は公休日だったので早朝からクモヤの撮影に出かけていました。
前日は勤務でしかも夜遅くまでだったため、撮影地の選定にも苦労しました。
まずは霧島神宮のお立ち台から

あまり時間がなく、準備していたら既にやってきたといった具合でした。通常だと県道475号経由で到達するのですが、生憎そこが全面通行止なため県道2号経由となりました。そしたらかなり時間が掛かり、バタバタでした。かなり冷え込んだせいでしょうか、架線がビリビリと光線を出して走行していました。

次は財部駅。先週も追っかけ撮影で立ち寄りましたが、例の道を利用してやってきました。

いい光線が当たっているではないですか～

続いて山之口の定番スポットへ
ここでは何人か構えていましたが、午前中ということもあって、以前787系を狙った時と同じ場所で…

ここから猛ダッシュで田野へ
土曜日の朝なのでしょうか、道路が混み合っていて時計を気にしながら移動
ギリギリで到達。

私自身、あまりいい出来ではないですが、雲一つない空、これもいいと思います。
今回のミッションは終了！
ではなかったです。あともう1本ありました。

次回記事を書きます。お楽しみに！！

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

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Around The Kyushu号（追っかけ撮影編）Vol.2

2013.02.13 12:00｜テツ旅

続きです。大淀川にやってきました。現在、工事の関係で撮影できる場所が限られていますが、わずかのスペースでも確保でき待機します。やってくるまでの間、色々と撮影。

736M LK2

739M VK2

5020M CM4

そしてやってきました。

その後、急いで宮崎西ICから再び東九州道に乗り、都農ICで降り、いつもの里道を通って美々津へ
いつもは漁港やトラスをバックに撮影するのですが、今回はその近くにあるみかんと大きな木を入れたくて場所を変えました。

やってはみたものの、DE10と客車は入ってはいるものの「うーん」といった具合に…まだまだ修行が足りません。
この先、スジが立っているのと夕方の渋滞が始まる時間でこれ以上追いつくことは厳しい（東九州道で北川ICまで乗ってもギリギリなため）のでここで終了！
日向まで到達したので道の駅日向でういろうを買おうとしたのですが既に売り切れ。前回立ち寄ったときは朝で搬入がまだで、諦めきれなかったのでシーサイドパーク太平洋まで移動してやっとゲット！私の機嫌が良くなりました。ここのういろうは柔らかく、白と黒の5個ずつセットとなっていて\400です。１つでは足りないので２つ買いました。宮崎市内の駅にもういろうはありますが、こちらは別メーカーで固くてお勧めできません。

さて、ここからは帰路になりますが来た道を戻って東九州道+宮崎道+九州道の一連の流れで帰りますが、先日開通した都農IC～高鍋ICにある川南PAの訪問がまだだったので立ち寄りました。

駐車場です。夕暮れどきだったため沈んでいった夕日をバックにしてみました。その手前には太陽光発電のパネルが設置されていました。

川南PAのトイレです。ここは経費縮減の観点から上下集約型となっています。その分他のPAと比べて広くなっています。

この建物は非常時は避難施設となっていますが、通常は地域の特産物を販売するマルシェとなっています。通常の店舗を構えているPAと異なって本当にこじんまりとしたものになっています。

ロードマップです。

撮影後、都城ICで降りて給油、丸亀製麺で晩飯。帰宅は21時前でした。
今回のミッションは終了！お会いした皆様、お疲れ様でした！！

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

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Around The Kyushu号（追っかけ撮影編）Vol.1

2013.02.12 17:00｜テツ旅

こんにちは。土曜日と日曜日は年休を取って昨日と今日は公休日の4連休を満喫していました。
土曜日は門司港から鹿児島中央まで乗車。日曜日は追っかけ撮影をし、昨日と今日はその休養も兼ねてほとんど家で過ごしていました。家でしなければならないこともあったので…

本来なら金曜日の夜、小倉に前泊したことから記事を書くのが所定ですが、戦利品の写真を撮っていないことや肝心の乗車記は内容が多い上、写真の編集等がまだ手付かずの状態ですので、

"乗車記は後回し"

とします。
まずは日曜日の追っかけ撮影記から書いていきます。

さて、スタートは思川から　まずはネタがやって来るまでの間に何枚か…

6932M VKxx

6008M CM4

いつもは堤防の上から撮影しているのですが、この日は堤防から下りて撮影。

6337M FK514

そしてお目当ての列車がやってきました。天気が良くて青空をバックに撮影できました。

続いては国分～隼人間のポイントでと考えていましたが、予想より渋滞＆ノロノロ運転が連続し、間に合いそうになのでやむなく豊後迫のポイントへ

ここはかなり人が多く、時間もあまりなかったのでバタバタと選定し撮影。この日に初めてここにいらした方で「Around The Kyushu号」が走ることを初めて知った方もいらしていました。
その後は財部へ　ここでは長時間停車し、787系と817系が並びますが、817系が並ぶところに絞りました。

財部到着

前から

6936M VK102との絡み

時間はまだあったのですが、昼飯も取らなければならないので787系到着を待たずに山之口の鉄橋に移動。その前に都城のマクドで昼飯を買って着いてから昼飯でした。

あまりいい出来ではなかったです。
急いで今度は田野の鉄橋へ、間に合うかどうか瀬戸際の状態で移動したものの、着いた時には既に列車が通過しようとしていました。車を止めて車越しから撮影。従って、構図を考える余裕など一切なし。
今回は白黒で処理

気を取り直して宮崎市内に入り、大淀川へ移動しました。

Vol.2に続く

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

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今度はまやや

2013.02.06 21:52｜テツ旅

今日は公休日。マヤが走るということで昨日に続いて西方へ行きました。
天気は次第に回復へと向かっていましたが、今度は風が強く、海が目の前なためレンズに水滴が付きまくりで苦悩しながらでした。しかし、背景は"擬似五能線"といった感じでした。

冬場になるとこのような風景も撮れます。今日がまさにそうでしたのでよかったです。
次は市来の鉄橋でと考えていましたが、国道3号が片側交互通行になっていて間に合いそうになかったので断念。
仕方なく、鹿児島駅で機回しするところを撮影することに…その前に鹿大近くのリンガーで昼飯。先日テレビであった第１回麺総選挙で取り上げられたのもありました。

ここも同業者ゼロ。いつものように淡々と撮影。何度も撮影しているので今日は写真より動画をメインにしてみました。

2月になった途端、これでもかというくらいネタが続出しています。記録と記憶を大切にしていこうと思います。
明日は昼過ぎから仕事です。体を壊さないように頑張ります。

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

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Around The Kyushu号ハンドル訓練撮影

2013.02.05 22:28｜テツ旅

今日は退勤後に今週の土曜日に運行されるAround The Kyushu号のハンドル訓練の撮影に行ってきました。
まず行ったのはたのうら御立岬公園駅。ここは急な下り勾配になっていてしかも直線になっています。

佐敷までは南九州道がないので国道３号をひたすらとイライラと進みながら北上しギリギリで到着。
あいにくの曇り空。車両が黒ベースですので考えながら絞ります。

その後、今度は南下していきます。水俣あたりから雨が…
鹿児島県に入るとさらに強くなり、国道３号も流れが悪くなり、焦りがでてくるkurochanです。阿久根に入ってからは何とかイケそうな気がしました。"あると思います"なんてね（笑）
10分位前に西方のお立ち台に着き、撮影。

久しぶりに某先輩と会いました。職場の近況などを話した後、薩摩高城近くのサンクスで昼飯を買って食べ、草道のいつもの場所で撮影。

撮影者は私一人でした。その後はまっすぐ家に帰ると思いきや、眠くなりだしてフォンタナの丘かもうの温泉に立ち寄りました。いつもは30分くらいで出てくるのですが、めちゃくちゃ疲れたのと眠かったので結局1時間入っていました。それからやっと帰宅。時刻は夕方でした。
今回のミッションは終了。某先輩をはじめお会いした皆様、お疲れ様でした！！

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

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