fc2ブログ
プロフィール

kurochan

Author:kurochan
マエ×ドキとは前向きとドキドキの造語。
日々の出来事をひたすら前向きに、そしてドキドキとしながら楽しむ毎日。
記録というものがいつしかそれが記憶となり、ヒトは成長する。
そんなたった一度しかない物語をプロデュースします！
どうぞよろしくお願いします！

《閲覧規約》

１．（サイトの開設の趣旨）
（１）mae×Doki produce!（以下当サイト）は、管理人であるkurochan（以下管理人）が個人で運営し、日常の動きやレポートなどを公開している。
２．（サイト閲覧にあたって）
（２）当サイトは、個人運営サイトのため、内容についての質問・問い合わせはメールフォームまたは管理人へメールでの対応とする。特に鉄道部門に関しては、絶対にＪＲ及びその他の鉄道会社への問い合わせをしてはならない。
（３）当サイトを利用されたことによって何らかの損害が発生しても管理人は一切の責任を負わない。

３．（著作権について）
（４）当サイトに掲載されている画像、文書及び作品などは、管理人もしくは画像提供者に帰属する。したがって、これらの無断転載及び無断改変は禁止する。
（５）（４）のような違反行為が発覚した場合、管理人は当サイト及び当ブログでＩＰアドレス・ホスト名等の公表・告知、”著作権法違反”とみなし、各プロバイダーに問い合わせ削除要請、賠償金請求などの厳重たる措置をとることができる。
（６）当サイトの画像、文書及び作品などを使用したい場合は、事前に必ず管理人へメールで許可申請をしなければならない。その際、使用場所、使用用途、使用理由を明確に申請しなければならない。
（７）（６）の使用理由の内容及び、当サイトの運営上不適当と判断した場合は許可しない。
（８）（６）の使用許可後は、当サイトのファイルであることを必ず明記し、直リンクで転載してはならない。なお、違反行為が発覚した場合、管理人は（５）の措置をとることができる。

４．（リンクについて）
（９）当サイトのリンクはトップページに限りフリーとする。相互リンクの際は事前に管理人へメールで相互リンク依頼申請をしなければならない。管理人で検討し、可否をメールで回答する。
（10）（９）の相互リンク先の内容が当サイト・ブログの運営上不適当と判断した場合は許可しない。その場合は、メールで回答する。
（11）トップページ以外のページへのリンク設定はしてはならない。
（12）違反が発覚した場合、リンク継続及び当サイトの運営上不適当と判断した場合、管理人は予告なく打ち切ることができる。

５．（ブログのコメントについて）
（13）当サイトのブログ内にコメントを入力することができる。コメントについては荒らし防止のため承認制とし、管理人で承認してからの掲載とする。管理人や他の閲覧者に不快感を与えるコメント、当サイト・ブログ運営上不適当と判断したコメントは予告なく削除できる。また、コメント掲載後当サイト・ブログの運営上不適当と判断した場合、不適当と判断した以前のものについても同様とする。
（14）当サイトのブログのコメントでは要望事項・苦情・記事に関する問い合わせ等は受け付けない。これらの内容については当サイトにあるメールフォームからの問い合わせ及び管理人へのメールでの対応とする。それ以外の方法では受け付けない。

６．（メールフォームについて）
（15）当サイトではメールフォームにて問い合わせをすることができる。
（16）トラブル防止と荒らし対策のため、匿名では受け付けない。必ず本名・メールアドレス等必要事項を記入しなければならない。
（17）（16）から取得した個人情報に関する取り扱いは次項の規定に準ずる。

７．（個人情報に関する取り扱いについて）
（18）当サイトのメールフォームから取得した個人情報は、管理人からの連絡のみに使用する。ただし、法令に基づいた開示を求められた場合を除き、承諾なしに第三者に提供、開示をしない。
※ご意見・ご質問・苦情に関して
メールはこちら
携帯からはこちら
（２０１３年１０月１日制定）

Twitter
カレンダー
03 | 2012/04 | 05
日 月 火 水 木 金 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 - - - - -
最近の記事
最近のコメント
月別アーカイブ
カテゴリー
ＱＲコード
ＱＲコード
天気予報

-天気予報コム- -FC2-
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

ブロとも一覧
ブログ内検索


RSSフィード
リンク
このブログをリンクに追加する

久々の福岡での鉄活動Vol.2

2012.04.19 19:59｜テツ旅
こんばんは、今日出先でVK7を見かけました。先日小倉総合車両センターからの出場回送がありました。こちらもVK8と同様青ロゴに変わっていました。まだ写真は撮れていませんが…
では続きです。

昼過ぎに用事があったので博多で済ませたのち、吉塚まで移動してしばらくの間運用調査というか張り込みをしていました。
17時過ぎまでしていったん博多まで移動し、4656Hで桂川へ
817系3000番台の6連であるのと土曜日だったのもあるのでしょうか？そこまで混んでいませんでした。
桂川で折り返します。博多行きの快速を待っている間、八重桜が咲いていたので撮影

GSC_5599-2.jpg

GSC_5605-2.jpg

GSC_5609-2.jpg

4661Hで博多に戻りましたが、この列車は前2両が817系2000番台でした。ワンマン機器があるくらいであとは以下同文でした。こちらもあまりよくなかったです。新しくなるにつれてグレードダウンしているような…

博多に着いてしばらく福岡で遊ぶこともないだろうと思い、一蘭で晩飯。

GSC_5611-2.jpg

味はいいのですが、ちょっと値段が…色々頼んでしまうので高くついてしまいます。

その後は博多シティの鉄道神社で祈願してきました。

GSC_5613-2.jpg

GSC_5618-2.jpg

北九州で研修のときも鹿児島に帰るときに寄ったりしていました。屋上から見る夜景はいつ見ても飽きません。
帰りは609Aでした。土曜日でありましたがそこまで多くはなかったでした。
久しぶりだったので日頃の疲れをいやす絶好の機会となりました。

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

｜コメント：0  ｜ページトップへ ▲｜

久々の福岡での鉄活動

2012.04.15 21:36｜テツ旅
こんばんは、昨日は福岡に行っていました。
先日まで北九州にて研修でお世話になりました。じゃあ、その間にいろいろできたじゃないか？
と問われるかもしれませんが、はっきり言います。そんな暇ありませんでした。
特に後半は…
ですので久しぶりでした。

4時半起床し、まずはガストで朝飯。考えてみれば、先月までの研修を終えてからこの時間に起きて行動するのもご無沙汰でした。今は地元から通勤ですが、休みの日になれば8時くらいまで寝てますので…はい、それぐらい疲れがきます。
駐車場に車を止めて、600Aで博多へ

昨日の活動内容は運用調査でした。研修期間中でしたのでそれどころではなく、ダイヤ改正の頃は3月危機に迫られていました。何のことかは、フフフ
さらに仕事の特性で、今後まともに遊べる機会はなくなるよな～。なぜって？わかる人には分かります。

さて、今回は旅名人を使用します。まずは5628H。
先日から運用開始した817系3000番台6連です。北九州での研修が終わるころに一度乗り、がっかりした車両です。
その時はまともに撮影していなかったので、撮影してきました。

5628H VM3001+VM3004でした。

GSC_5583-2.jpg


まずは顔からよくないですね～、なぜコルゲード？今までのでよかったのに？

GSC_5569-2.jpg

GSC_5570-2.jpg

GSC_5571-2.jpg

続いて座席ですが、前回乗った時にも書きましたが、モケットがそれぞれ異なっていますが、ダサいですね～
特にロングシートを木製の椅子のようにしているところがちょっと～、
何か813系500番台のロングシートの方がまだマシといったところです。個人的にはモケットもそっちの方が好きです。

GSC_5573-2.jpg

車いすスペースです。最近の車には補助席にようなものもあります。

GSC_5574-2.jpg

トイレは既存の817系と同様の構造です。

GSC_5578-2.jpg

GSC_5579-2.jpg

南福岡車両区所属であることを示すステッカーの色はオレンジです。

GSC_5585-2.jpg

最後は字幕：博多

GSC_5575-2.jpg

篠栗

普通の場合、福北ゆたか線内なら"福北ゆたか線"で表示されるのですね。
2000番台と3000番台の違いは、2連と3連との違い。2000番台はワンマン対応に対し、3000番台はワンマン機器なし。
3000番台は床が白地に黒ドットに対し、2000番台は885系のように木目調になっていることの違いです。
方向幕にも違いがあり、3000番台はゴシック体に対し、2000番台は明朝体でした。なぜ統一しなかったか？ゴシック体の方が結構見やすいのに…

運用は朝夕しか走っていないようです。
こんなにグレードダウンしたと考えているのは私だけでしょうか？
次回は夕方の出来事を書いていきます。

テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

｜コメント：0  ｜ページトップへ ▲｜

暖かくなりました

2012.04.10 19:00｜季節の話題
GSC_5394-2.jpg

こんばんは、いかがお過ごしでしょうか？
今週は学校も始まり、新年度が本格的に始まりました。なんとか私も3月危機を乗り越えて辛うじて生きております(爆)
プロジェクトのほうも着々に進んでいます。厳しいこと盛りだくさんですが、自分のスキルと将来もためにも頑張っていきたいと思います。今週末は久しぶりに北部九州に撮影で出かけたいと思います。何か月ぶりでしょうか？運用調査も含めてやっていきたいと思います。
さて、今日は最近私の周りで気になったことを書きたいと思います。
何かというと「人の話を素直に聞かない人が多い」ということです。「聞かない」というか「聞けない」と言ったほうがいいのかもしれません。
相談を受けて、「それならこうしたら～」、「こうやったらいいと思うよ」と言ったのに、失敗してしまう。
人の話を聞いてそれを受け入れると、少なからず自分自身の道が開けるはずなのに、それを素直に受け入れないというか受け入れようとしない、失敗したらしたで文句を言われたり…とよく分からないです。時代がそうなっているかもしれませんが、何か悲しいです。
それと人生の先輩は特に大事にしないといけないと思います。色々な知識や経験を持っていらっしゃいます。せっかくいろいろなアドバイスを示してくださるのに、素っ気ない言葉や反抗的な言葉を言われるとどうなのでしょう？それがどういう結果になってしまうかは明白だと思います。
自分の周りにもそのような人が出てきだして正直残念です。
私自身も、さらに自分に磨きをかけて頑張っていこうと思います。

～今後の予定～
4月14日　撮影＆運用調査で福岡へ





テーマ：鉄道
ジャンル：趣味・実用

｜コメント：0  ｜ページトップへ ▲｜