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Author:kurochan
マエ×ドキとは前向きとドキドキの造語。
日々の出来事をひたすら前向きに、そしてドキドキとしながら楽しむ毎日。
記録というものがいつしかそれが記憶となり、ヒトは成長する。
そんなたった一度しかない物語をプロデュースします!
どうぞよろしくお願いします!

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今年こそやっと夜のイチョウ並木に遭遇できたぜよ!

2017年12月3日 日曜日

皆様こんばんは(^^)
いかがお過ごしでしょうか?
最近なかなか更新できていませんが、どうにか生きていますのでご安心ください。

遅くなりましたが、10月に初めての鉄道写真展を鹿児島市民文化ホールで開催しました。開催期間中、多くの方が来場してくださりました。24日間の開催で2,733名の来場でした。
遅くなりましたが、この場を借りて厚く御礼申し上げます。ありがとうございました。
決して満足できる数字ではありませんが、足を運んでくださり大変感謝しております。

そんな中、色々とありました。
中でも、
今になっても

「まさか?」

「裏切られた!信じられない!」

と頭にきたこともありましたがそのことについては次の機会にお話したいと思います。

昨日は休みでしたので前々から行きたかった垂水にある千本イチョウの撮影に行ってきました。これまで何度かここには行ったことがありますが、今回は夜ライトアップされたイチョウを目当てでしたので、午後からの出発でした。
まずはファミマのFポートで桜島フェリーの割引チケットを購入してから乗船。

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道なりに進み、垂水市役所から山手に入りますが、ここからが大渋滞の餌食となります。と同時にこの時期ならではの乾燥に伴う激しい痒みが襲います。冷やしながら進み、垂水市役所から1時間20分かかって到着。すでに日没間近となりまずは頂上へと128段の階段を駆け上りました。

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頂上からの風景及び夕焼けを撮影後下っていき、ちょうどいいタイミングで"花吹雪"ならぬ"葉吹雪"が起き、すかさず撮影するも日没後で暗すぎて撃沈でした。
そうこうしていると、ライトアップが始まり、今回のメインディッシュを撮影に…
暗くなりだしたので三脚を使用しての撮影に…

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しかし、ここで悲劇が…
駐車場前で撮影後、三脚を抱えながら移動するとカメラを落としてしまい、レンズフードを破壊してしまう羽目に…
幸い、レンズ自体には破損がなかったのでよかったのですが、帰宅後、アマゾンでレンズフードは買うことに(¥2,218の出費ですた(涙目))→はい、これは仕事でも必要ですのでやむなし
気を取り直して、撮影へ

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ちょうど日没したばかりでしたので暗くなろうとする景色なども絡めて撮影しつつ、最後は全体から複数撮影して終了でした。
今回は混雑していたため第3駐車場に止めることになり、そこからはシャトルバスで移動でした。しかし、そのシャトルバスも18時が最終でそれ以降は徒歩で戻らなけらばならず、帰りは駐車場まで徒歩移動でした(帰りは下り坂だったのでいいですが…、もうちょっど融通を聞かせてもいいのでは?)
帰りは行きとは嘘のようにスムーズに進み、垂水から桜島港まで35分で到達し、スムーズにフェリーに乗れて終了でした。

テーマ:日記だよ
ジャンル:趣味・実用

ついに2ヶ月の苦難に"サクラサク!"

皆様こんばんは(^^)
いかがお過ごしでしょうか?
久々の投稿となります。9月からこれまで更新頻度が少なめとなっておりました。
と言いますのは、これまでにも書いていきました去る10月28日に危険物取扱者試験を受験に九州共立大学に行ってきました。
そして本日正午に発表の日を迎え、無事合格することができました。

8月31日に受験を決め、9月1日に受験を申請し参考書等を揃え、9月2日から勉強開始と日数が僅かでその中で答案練習もしなければならないので正味40日でテキストを終わらせなければならず、しかも10月は鹿児島市民文化ホールで開催した鉄道写真展とも見事に重なり準備もしつつ、さらに9月中旬過ぎから台風の影響で日豊本線が一部不通になった関係で緊急の写真撮影が入ったりと、大変厳しい環境の中での試験勉強でした。

危険物取扱者試験は、
1.危険物に関する法令(15問中9問以上正解)
2.基礎的な物理・化学(10問中6問以上正解)
3.危険物の性質・火災予防・消火の方法(10問中6問以上正解)

といった構成で、まずは言葉を覚え、慣れることから始まりました。物理・化学は高校卒業程度(私の時代では物理IB・化学IB(一部化学Ⅱ含む))で、高校時代は理系だった上、化学は得意でしたので、

「ある程度大丈夫だろう~」

と半分なめてかかっていました。
これが試験数日前までヒヤヒヤすることに…

「化学反応式がうまく立てられない。」

その頃、消防試験研究センターのHPでアップしていた過去問題を解いていた頃でしたが(9月末頃)、ここで一気に物理とともに危機感を感じ、一気に化学反応式と熱化学方程式の練習となりました。高校時代からウン年のブランクを感じた瞬間でした。

今思うと、法令と物理化学は同時進行で勉強すべきだったと反省しております。(効率的に進めるうえで)
法令は特に

「ことばの罠(わな)」

を痛感させられました。確かに国家試験ですからそれがあるのは所定ですが、慣れるまでが一苦労でした。ある意味難しかったのは、

「許可」「届出」「承認」「認可」

この言葉たちです。最後の最後まで振り回されました。

指定数量も第4類危険物以外(硫黄・マグネシウム・硝酸等)が出題されることもあるので、それの指定数量を覚えるのも一苦労でした。幸い、私の試験の時は第4類の組合せ計算だけでした。

【今回お世話になったテキスト】
・最新乙種第4類危険物取扱者合格完全ガイド(日本文芸社)
・乙種4類危険物取扱者試験平成29年度版(公論出版)
・乙種第4類危険物取扱者精選問題300選(引文社)
・乙種第4類危険物取扱者本試験そっくり!問題集(ナツメ社)

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最初は日本文芸社のテキストで進めていきました。図解は分かりやすくよかったのですが、練習問題が少なく、

「大丈夫かな?」

と悩みだし、精選問題集の追加の問題集ということで公論出版のテキストを購入しました。まだこの時点ではスゴいテキストとは実感していませんでした。ただ、アマゾンでベストセラーというだけで…(ガチで!)
しかし、これが大当たりになるとは…

まず最初に思ったのは、日本文芸社のテキストでカバーできていなかったことをきちんと述べていたことと、公論出版のテキストは文章の羅列になっていても、それは試験で最も重要なことを整理していたことです。これが実際の試験にも役に立ち、最後の2週間はこれとそっくり!問題集で乗り切りました。
私が受けた試験は、約半分は公論出版のテキストからそのまま的中でした。試験後の夜、帰りの新幹線で笑いがこみ上げるほどでした。

やはりどれだけベストセラーだったかが理解できました。
ちなみに公論出版のテキストは書店では購入できません。(公論出版HPかアマゾン・楽天ブックスなどネットでの購入のみ)
ホンマに助けられて戦争だった2ヶ月を乗り切ることができました。

さて、これから免状申請作業が始まります。

「Challenge for the future!」

でさらに乗り切っていきたいと思います。
試験の成績ですが、法令100点、物理・化学90点、性質100点でした(11/24追記)

テーマ:日記だよ
ジャンル:趣味・実用

ついに815系初来鹿!

2017年10月18日水曜日

皆様こんばんは(^^)
危険物取扱者試験まであと10日となりました。ですが、思いがけないところでのネタ列車です。悩みに悩みましたが、
「これは行かないと絶対一生後悔する!」
ということで退勤後行ってきました。ここ数日鹿児島地区は色々とネタづくしになっており、まさに

「ネタねたでワンダーランド!」

になっております。

批判されようが関係なかです。大事なのはこれが経年すると

"記録&記憶遺産"

になるということです(コレマジ大事!)

スタートは田野から
ここにした理由はせっかくなので編成写真を狙いたいからです。ここを逃すと余裕時分がないからです。
撮影していくと声を掛けられました。何と見習い時代にお世話になりましたN村指導でした。(最近よく会うにゃあ~)

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所定通りに絡まれつつも時間とのたたかいですのでさっさと済ませ、いつものお立ち台へ向かいました。

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時間を追うごとに雨が強くなってきましたが、どうにかこうにか撮影でき、次は山之口へ
山之口に着くと雨はやみ、ただ単に橋梁を狙おうとするとよさげな風景を見つけたのでそれを絡めてみました。

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その後は山手を回って豊後迫へ
しかしここから雲行きが怪しくなります。吉都線の沿線を経由して豊後迫へ向かったのですが、相変わらずの道の複雑さにはまってしまい、ギリギリの攻防でした。
豊後迫に着いたのは通過1分前でした(危ねぇ~危ねぇ~)

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その後は思川等で狙いたかったのですが、思いがけないところで渋滞や追突事故等に伴う渋滞でとても到達できずに鹿児島口では十分に撮影できずに終了でした。
悔しかったので、結局車両所のどこにいるのかを探るために出向きました。奥にいたことが分かり、「やれやれ~」といったところで終了でした。

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どうにか記録できたので強引に良かったことにしましょう!(適当!)
さて明日は休みなので試験勉強をしたいと思います。

テーマ:鉄道
ジャンル:趣味・実用

鉄道の日に貴重な列車を狙いに…

2017年10月14日 土曜日

皆様こんにちは(^^)
今日は鉄道の日です。今年はそれにちなんだ写真展を開催しております。その写真展もちょうど中日となりました。まだ行かれていない方は是非お越しください。28日まで開催しております。

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さて今朝は南福岡から787系の回送があるとのことで早起きして行ってきました。今日の鹿児島の日の出は6時20分と日に日に遅くなってきたため沿線での撮影はできないので鹿児島中央で狙いました。
通常、北部九州からの回送は日豊本線経由で昼間にあるのですが、現在、日豊本線の臼杵~佐伯間が台風18号の影響で不通となっているため肥薩線経由で回送しなければなりません。しかも肥薩線は非電化区間です。となるとDE10牽引で南下するしか方法がありません。前回と同様、DE10重連というネタづくしであります。

今回下って来たのはDE10 1756+DE10 1207+Bo107でした。

試9127レ DE10 1756+DE10 1207+Bo107

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早朝から多くの方がいらして記録作成に追われていました。

一件、DE10牽引で後部標識が付けられているのを見ると廃●回送のように見えますが…

「コラコラ!まだ廃●しませんよ!!」

こういう時だからこそ狙えない撮影の大切さを学んだ時間でした。
終了後、数名の方と話をして終了でした。

お会いした皆様、早朝からお疲れ様でした!

テーマ:鉄道
ジャンル:趣味・実用

やっと撮れたが結果が…

2017年10月11日 水曜日

皆様こんばんは(^^)
今日は退勤後、病院へ行ってきました。当初は金曜日に行く予定でしたが、病院に到着後にいきなり休診の文字が…
さらに詳細を聞くと、病院の理事長先生が亡くなられてその日が葬式だったためでした。金曜日は代わりの先生に処方箋を書いてもらい、飲み薬をもらい終了でした。今週中にはまた来るようにとのことでしたので向かいました。

この前の影響なのか、午後になってもかなり混んでいて診察に呼ばれるまでに1時間以上待たされ、隣にある薬局でも長時間待たされました。そんな中、6013Mに再び787系の6両編成がやって来るとのことで、今度こそはと行ってきました。
時間がなかったので某陸橋上から狙うことに…

まずは1062レで練習をし、続いて本番でしたがタイミング悪く、木と被ってしまいました。現像時にドアップしたのも載せますが、これもイマイチでした。

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撮影後、鹿児島車両センターへ行き編成を収めてきました。話によると787系6両の代走も今日で最後のようで、これまで2回仕事等で狙えなかったのですが、今度こそ狙うことができてよかったです。
日常の風景を狙うのも大事ですが、このようなイレギュラーな記録をすることも鉄道撮影の醍醐味でもあります。
時間の許す限り狙っていきたいと思います。

テーマ:鉄道
ジャンル:趣味・実用